CHECK KLEP - Zoals de naam al impliceert, wordt een check klep gebruikt in de met lucht bediende membranepomp van een auto. Het reguleert de hoeveelheid lucht die in de motor komt wanneer je op het gaspedaal drukt om de auto te laten bewegen. Deze assembly bestaat uit de solenoidklep en druksensor.
Luchtcontrole voor de inname wordt beheerd door de elektromagnetische klep. De elektromagnetische klep "opent" bij het indrukken van het gaspedaal, waardoor lucht naar binnen kan komen. De druksensor daarentegen fungeert als een assistent om het hoeveelheid lucht te monitoren die in de motor stroomt en hoe gedrukt de lucht is. De druksensor stuurt een signaal naar de computer van de auto als de druk van de lucht te hoog of te laag is. Deze gegevens worden verwerkt door een computer die aanpast hoeveel lucht de motor mag ontvangen om een soepele werking te behouden.
Bijvoorbeeld, wanneer er een probleem is met de motor in uw auto, kan het een ideale gelegenheid zijn om de luchtklep sensordrukregelaar samen te stellen. Net als elk ander onderdeel van uw voertuig, kan dit onderdeel met de jaren slijten. U moet ervoor zorgen dat u het juiste montagepakket krijgt voor uw merk en model auto. Niet elk onderdeel is compatibel met elke auto!
Lage vermogen: voelt uw auto zwak of heeft het moeite om snel te gaan? Dit kan worden veroorzaakt door een solenoidklep die niet opengaat. U kunt eerst de aansluitingen controleren. Controleer dat de draden correct zijn geïdentificeerd en niet versleten of korrelig zijn. Als de aansluitingen in orde zijn, moet de solenoidklep zelf mogelijk vervangen worden om het probleem op te lossen.
Hoge stationaire toerental: Als je auto te hard stationair loopt (wanneer de motor sneller draait terwijl hij niet in beweging is), kan de solenoidklep vastzitten in de open positie. Analyse begint meestal met opnieuw het nagaan van de bedrading. Als alle bedradingcontroles goed zijn, kun je overwegen de solenoidklep te vervangen om het weer goed functioneel te krijgen.
Controles van de bedrading: Controleer de draden die aangesloten zijn op je luchtmembranepomp , evenals die er aan verbonden zijn, is een goed idee. Kijk naar schade of tekenen van corrosie. Vervang onmiddellijk beschadigde draden om ernstiger problemen te voorkomen.
Zorg ervoor dat je de luchtaanstuursolenoidklep druksensorassembly ook correct installeert. Als deze niet correct geïnstalleerd zijn, kunnen ze leiden tot inferieure prestaties en eventueel schade aan andere onderdelen van je motor. Dit kan later resulteren in duurdere reparaties. Doe gewoon een zoekactie naar een gekwalificeerde monteur om er zeker van te zijn dat de assembly correct is geïnstalleerd. Zij weten hoe het moet worden gedaan en hebben de ervaring om het te doen voor jouw specifieke merk en model auto.