Բարև այնտեղ! PTFE Կարող է թվալ մեծ և բարդ բառ, բայց ոչ ինչ չի տարածել! Միասին կփորձենք դա պարզեցնել, որպեսզի դու ստանաս նախկին տեսակավորություն:
ՊՏՖԵ պիստոնային օղակը փոքր է, բայց ամենակարևոր բաղադրիչն է շահագործության մեջ: Այն թույլ է տալիս շահագործությանը լավ աշխատել և մնալ լավ կարգով: Սա պատրաստված է հատուկ պլաստիկից՝ ՊՏՖԵ-ից: ՊՏՖԵ-ի մասին հետաքրքիր բան այն է, որ այն շատ սառուցած է, ինչպես սարին: Այս սառուցությունը թույլ է տալիս շահագործության մասերին շարժվել առանց միմյանց վրա կորուստի: Գումարելով, շահագործությունների համար, որոնք շատ ջերմ են արտադրում աշխատելիս, ՊՏՖԵ-ի կարողությունը անգամայն բարձր ջերմություններին կանգնելու առանց الذوبان է կարևոր:
Հարցը կարող է առաջանալ՝ «Ինչու ենք պետք PTFE պիստոնային օղակ մի մեխանիզմում?» Կարճ ասած, PTFE պիստոնային օղակը դարձնում է մեխանիզմի կյանքը ավելի երկար, ավելի լավ աշխատում և ավելի հավասարակշռված։ Պիստոնային օղակի բացակայությամբ, մեխանիզմի մետալական բաղադրությունները կարող են գնահատել մեկ մյուսին։ Այս գնահատումը դժվար աշխատանք է, այն ներառում է ջերմունք և սեղմում, և այն կարող է անհանգստություն ստեղծել։ Սա, իր հերթում, ծնում է շատ ջերմունք և սեղմում, իսկ PTFE պիստոնային օղակը օգնում է տարածել այդ ջերմունքը և սեղմումը՝ հավասարակշռված, անհանգստությունով աշխատանքի համար։
Գազոլինը սարքվում է էներգիա ստանալու համար պրոցեսի ընթալուկ, և դրա արդյունքով շատ ջերմունք և ճնշում բարձրացնում են արտագծում մեխանիզմում: Դուք կարող եք ներկայացնել, թե որքան համեմատական և ուժեղ կարող է դա լինել! Այս ջերմունքը և ճնշումը կարող են ստեղծել խնդիրներ՝ օրինակ, մետաղական մասերի արագ կերակրությունը, և արդյոք դեպքերում՝ արագացումներ: Բայց մի փոքր չեղարկեք! Այդպիսով, որքան ավելի բարձրանում է ջերմունքը և ճնշումը, այնքան դրանք չեն գնահատում գերասահմանում, թե արդյոք արագացումներ չեն ստեղծելու, թե արդյոք մեխանիզմը աշխատելու է ամենաան전 և արդյունավետ ձևով: Սա ինչպես կարևոր է մեխանիզմի ճիշտ աշխատանքի համար, այնպես էլ խնդիրներից պահպանելու համար, որոնք կարող են ստուգել մեխանիզմի աշխատանքը:
ՊՏՖԵ պիստոնային օղակը խանգիտում է բենզինը, Դու գիտե՞լ։ Եթե մետաղական կոմպոնենտները շարժվում են քիչ հատուկ դիրքով, դա նշանակում է, որ մոտորը չի պետք ավելի շատ ուժ ծախսելու պտտումս համար։ Սա մեզ տալիս է ավելի բարձր կիլոմետրեր առ գալոն ( MPG ), ինչը նշանակում է քիչ բենզինի ծախս՝ այն լավ է և միրացականության, և ձեր բանկային հաշիվի համար։ Երբ մոտորը պետք չէ ավելի շատ աշխատել, դա կարող է բերել դարձնելու ավելի բարձր բենզինի արդյունք՝ նշանակելով, որ դուք կարող եք ստանալ ավելի շատ կիլոմետրեր առ տանկային։ Ավելի նաև, դա կարող է դարձնել անցումը ավելի հավասար և բավականին բավական ճանապարհ։
Անցած մի քանի շաբաթում, մենք տեսանք մարդկանց օգտագործում են օվալում և PTFE պիստոնային հանգույցները մտցնում են խաղը: Դրանք նաև կարող են գտնվել բարձրումներում և տարբեր տիպի մաքինաներում: (Մարինային շարժիչներում (որոնք են տիպի շարժիչ, որը օգտագործվում է բարձրումներում) PTFE պիստոնային հանգույցը նվազում է ավելի շատ ծախսից պատճառավորված ենթարկություններից սալուի ջրի և դժվար պայմանների պատճառով): Սա թույլ է տալիս շարժիչին ավելի շատ ժամանակ մնալ ջրում: Երբ մետաղը երեւում է մետաղին, այն ստեղծում է շատ շեղում, որը կարող է պատճառել մասնիկների արագ ենթարկությունը, այնպես որ գործարաններում և այլ ինդուստրիալ տեղերում PTFE պիստոնային հանգույցները տեղադրվում են սարքերում՝ նվազեցնելու համար շեղումը և բարձրացնելու համար այդ մասնիկների արդյունավետությունը: Դա նշանակում է, որ PTFE պիստոնային հանգույցները բավականին օգտագործում են և խաղացում են կրուցիանում տարբեր ինդուստրիաներում: