Om te verstaan hoe dubbel diafragma pompe werk, sal ons help om seker te maak dat ons hulle goed kan gebruik in al soortgelyke situasies. Hier by Shanghai Chongfu, wens ons dat elkeen van ons kliënte al die inligting het wat hulle nodig het om ons pompe veilig en eksperdig te gebruik.
Om dubbel-diaphragmapome te kan bedryf, moet ons verstaan hoe hulle werk. Wanneer die pom gestart is, het dit lug in een van die selles gepomp. Hierdie lug laat 'n deel — genoem die diaphragma — beweeg, wat suksie skep. Dit skep 'n vakuum om vloeistof in die pom te trek. Die beweging van die ander diaphragma laat die vloeistof uit die uitlaat word uitgestoot. Dit laat ons bepaal hoe vinnig en hoeveel vloeistof gepomp word deur die lugdruk en -vloei aan te pas.
Die hoofkomponente van die dubbel-diaphragmapom is die lug invoer/uitvoerkleppe, die diaphragmas, en die vloeistofkamers. Die klep wat die lug reguleer wat in die pom ingaan. Die luguitlaatklep ontslaan oorstewende lugdruk. Die diaphragmas word gemaak van buigsame materiaal en beweeg heen en weer, wat suksie skep wat die vloeistof in die pom trek en dan die vloeistof deur die pom stuur. Die vloeistofkamers bevat en rig die vloeistof deur die pom.
As jy begin hê met probleme met jou dubbel-diafragma-pomp, kan vroegtijdig diagnostiseer en regstel van dié probleme jou bespaar van die moeite van stilstand en die koste van duur herstel. As die pomp nie begin nie, soek na blokades of lekkages in die lugingangklep en die luguitgangklep. As die pomp nie soos dit behoort werk nie, probeer verskillende lugdruke en lugvloeis vir die oplossing wat pas. As dit vreemde klanke maak of tril, ondersoek die diafragmas vir slijt of skade.
Wanneer jy 'n dubbel-diafragma-pomp gebruik, is dit belangrik om dit veilig te doen aangesien die pomp steeds skade kan berokken, soos handskoene of bril te dra terwyl jy die pomp gebruik. Respekteer die vervaardiger se instruksies vir korrekte gebruik. Wees seker dat jy die pomp uitskakel en die druk vrylaat voordat enige onderhoud of herstel gedoen word. Dit is ook kritiek om die pomp tydens toe te kyk vir enige tekene van slijt of skade, en om enige probleme wat jy sien onmiddellik te reg.